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嘀嘀进驻临沂PK快的免费打车次数增至5次

2019-03-04 18:11:41

“嘀嘀”进驻临沂PK“快的”免费打车次数增至5次

作者:未知 来源:猎云

智能点一点,出租免费上门接。随着快的和嘀嘀两款打车软件烧钱大战的升级,近段时间以来,软件打车无疑成为临沂市民谈论多的话题。前段时间,临沂市场只能使用快的一个打车软件,不过,2月22日嘀嘀打车正式进驻临沂,快的打车在临沂独领风骚的格局似乎正发生着变化。

近日,嘀嘀打车正凭借其高额的首单补贴迅速抢占临沂出租车市场,同时将市民的免费打车次数从原有的2次提升到5次(快的2次+嘀嘀3次),人们出行的方式也正在加速转变。

首单补贴50元抓住的哥心嘀嘀迅速抢占市场

师傅,你的怎么好像不止有快的打车啊,我看另一个软件也不时跳出来叫单!是啊,快的打车和嘀嘀打车两个我都装了,现在嘀嘀打车在临沂也能用了!26日,采访的一位的哥告诉。

短短几天时间,嘀嘀打车在临沂的用户数激增,迅速抢占市场,出租车司机注册达2000人左右,用户数更是数以万计。而之所以有着惊人的推广速度,无疑要归功于嘀嘀打车推出的高额首单补贴。

次使用嘀嘀收车费,我们司机能得到50块钱的奖励,这太诱人了!出租车司机小李告诉,除了高额的首单补贴,司机端每天可以得到10单的额外奖励,也就是说,刨去首单不说,仅每天的10单奖励,就可以多收入75元,司机自然很积极。另外乘客也有非常乐意的,因为嘀嘀每天减免3单,加上快的的每天2单,每天几乎可以免费打5次车。小李说。

据出租车司机董师傅介绍,2月23日、24日两天,嘀嘀打车工作人员在商城路一处加气站附近为注册账号的出租车司机进行资料审核,这也预示着嘀嘀打车正式来到临沂。

嘀嘀进驻临沂PK快的免费打车次数增至5次

我23号下午去的时候,来审核的司机起码有上百人,现在估计有超过三分之一的的哥安装使用了嘀嘀打车。董师傅说。

的哥:快的频繁络堵塞让嘀嘀钻了空子

的哥王师傅前几天刚安装了嘀嘀打车软件,并注册账号通过了审核,他告诉,之所以会选择嘀嘀打车,一方面是因为嘀嘀打车的补贴风已经刮到临沂,能给自己增加收入,另一方面,也是因为近段时间以来快的打车频繁出现络堵塞,影响了使用。

嘀嘀打车在注册后需要人工现场验证各类证件,与快的打车相比程序较为繁琐,大家以前只用快的打车。不过,近这一个星期,快的打车经常出现问题,动不动就收不到乘客下的单,搞得我们都不会跑活儿了。前两天听说嘀嘀打车来临沂了,大家自然就赶紧去注册安装,毕竟能多赚不少钱。

市民:用完快的用嘀嘀

出门买菜也打车市民徐先生是一名地道的打车族,每天至少要打4至6次车,他告诉,嘀嘀打车、快的打车这对冤家对头的烧钱竞赛,着实让他尝到了甜头。

我每天上下班、出去谈业务,基本全靠打车,每天仅打车费就要花上几十块钱,而自从打车软件大战开始以来,替我省下了不少打车费,尤其是近两天,用完快的用嘀嘀,每天5次免费机会,几乎让我的交通出行费降为零。徐先生告诉,前几天用嘀嘀还不咋地,老是叫不到车,但昨天和今天打开嘀嘀,十几秒就被抢单,看来嘀嘀已经慢慢铺开摊子了。

据一些出租车司机介绍,近一段时间,市区内私家车相比以往少了一些,许多乘客已经把打车上下班作为了。市民李先生就是其中一位,十多天来,他的私家车几乎成了摆设,每日停在楼下晒太阳。我开车也就是上下班两段路,现在打车既方便又基本不花钱,谁还开车啊?李先生告诉,在中午休息期间,他还当起了老师,教一些不会用软件打车的同事。我们公司60多个人,以前一大半都是开车,而现在,除了领导,几乎每个人都是靠软件打车上下班。李先生说。

随着快的打车、嘀嘀打车先后进驻临沂,乘客每天有5次免费打车机会。每天5次我用不完啊,现在除了上下班打车、晚上去沂河边散步打车,就连出门买个菜我都打车去,不能浪费了嘛!市民刘女士表示,打车软件大战正逐渐改变人们的出行习惯,而嘀嘀打车的进驻,无疑加速了这一转变。

出租办:打车软件监管处真空地带

尚无对策将摸底观察26日,联系到市出租办,工作人员表示,对于打车软件的监管,尚处真空地带,正派人对此进行摸底观察。

快的打车、嘀嘀打车的进驻,都没有通过我市主管部门的审批,而在现有的法律法规及出租行业管理办法里,暂时还没有应对打车软件的监管措施。不过,我们现在正在派人对出租车行业、两家打车软件进行摸底观察,分析调研其对行业秩序的影响,以此来为今后出台针对性的对策做好铺垫。工作人员告诉,近一段时间,出租办将加大对出租行业的监管,严格查处以打车软件等为理由的拒载行为。此外,为杜绝拒载行为,目前出租办已经出台相应对策,要求所有出租车在打车软件接单后,必须将运行状态指示灯打到暂停或载客状态,不允许使用空车灯。

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